本日のお車
トヨタアルファード
コーティングという名前は総称
よく「コーティング」できますか？
というお問い合わせをいただきますが
簡単な答えから言うと
「relusterはコーティングまでが洗車のセットです」
そもそもですがコーティングという名称が独り歩きして
違う解釈になってきています
コーティング＝ガラス被膜
と直結している方が大半なのですが
この部分の解釈のズレが騙されたりトラブルの原因になっていませんか？
コーティングにも多種多様な種類があり
その成分によって
内容も効果も持続性も大きく異なります
「とりあえず・・・」
でコーティングをやっている所はトラブルが頻発しているので
コーティングの意味を改めて理解しましょう
コーティングとは
GoogleAIより抜粋
『コーティングとは、物体の表面に薄膜を付着させて覆うことを意味します。』
〇コーティングの用途
車のボディやガラスにコーティングすることで、雨や泥、ホコリなどの汚れを防ぐことができます。
レンズの表面にコーティングすることで、反射を減らし透過率を高めることができます。
布や紙の表面にコーティングすることで、防水や耐熱加工することができます。
パラグライダーのキャノピーのクロスにコーティングすることで、空気が透過しないようにすることができます。
〇コーティングのメリット
車のツヤと輝きを長期間維持することができます。
塗装の色あせを防ぐことができます。
ボディにみずみずしい艶と最高の光沢を与えます。
塗装表面を整えコーティングすることで、汚れにくくなり洗車が楽になります。
小傷、色あせ、雨シミを防ぐことができます。
以上
多少の修正点はありますが
大体は合っています。
上記内容の中にコーティングの成分としてガラス成分は含まれたものと限定はしていないのがコーティングとしての説明です
例えばですが
「シュークリームをチョコでコーティングしました」
美味しそうですが
ガラス成分は入っているのでしょうか？
ワックスもコーティングの部類です
ワックスの意味
GoogleAIより抜粋
ワックス（wax）とは、常温では固体で、加熱すると液体になる有機物の総称です。日本語では「蝋（ろう）」とも呼ばれます。
洗車で使用するワックスは本来
「蝋を塗ったような艶感を出せる」
というイメージしやすいように省略した名前ではないでしょうか？
実際作業内容としては
・車の表面に薄い被膜を生成
しているので部類としてはワックス塗布も「コーテイング施工」ということになります
コーティングの種類と成分と用途
コート（被膜）にも色々と種類があり用途に応じて成分が変わってきます
〇ガラスコーティング
ケイ素・シリカ・シロキサンなどガラスとして硬化を起こすものが
ガラスコーティングと言われるものです
塗装のクリア（最近は樹脂塗装が多い）はタオル等でのスラッジ傷が入りやすいため
防ぐためにより固い表皮にすることでスラッジ傷を軽減するためのベースコートとして
選択されるのはガラスコーティングが圧倒的に多いです
〇レジンコーティング
ガラスコーティングや仕上げ時の「トップコート」として使用されている
最近ではガラス被膜を施工せず
レジンのみでコート被膜を生成している所もあります
レジンは紫外線（UV）で硬化する特徴があり
ガラス基質ほどではないが強度もある程度あるのでトップコートとして施工されることが多い
ガラスと違い再施工が可能
〇シリコーンコーティング
トップコートとして施工可能
シリコーンは「樹脂」素材程度なのでイメージで言うと
ゼリーの膜
に近いイメージです
柔らかい被膜なので剥がれますし耐久性は無いですが
汚れを吸着しながら剥離していくので
塗装本来への付着を代わりに受けてくれる犠牲被膜になります
ミネラルや水アカ等固着しやすいものに対し
被膜が柔らかく不安定なので
こびりつきを防ぐことはできます
〇ポリマーコーティング
トップコートとして施工可能
ポリマー樹脂が入っているコート被膜
シリコーンよりも施工性が楽な代わりに劣化のスピードも速いので
施工の頻度は上がるが
その分表皮の汚れを吸着しているので
リセット・再施工が可能
ベースコートとトップコート
ベースコートはしっかり被膜として生成され
トップコートは再施工が可能
ガラスコートを毎年重ねるのはベースを重ねているだけで根本的な解決にはなっていない
トップコートは簡易的なものが比較的に多いので
安価では出来るが劣化する
コーティングという一言で片づけれない
一概にコーティングをしてください
と言っても
ほとんどは
ベースコートのガラスコーティングが主流になってきます
そこに
安価なモノ
を求めるにはベースコートを排除し
トップコートのみの仕上げ
で完結すれば綺麗には出来ます
ちなみにベースコートのみで撥水や防汚・艶などの効果はほぼありません
永久的に
汚れない・弾く・艶がある
物質が存在していないからです
いいとこどり
は科学的に不可能なので
まずそこのご理解は絶対となります
コーティングこそ手入れが必要
まず根柢として
「ノーメンテ」
「洗車不要」
などは根本的に無責任発言であるということ
綺麗を求めているのに
何もしなくていい
は矛盾以外の何物でもないのでご注意ください
綺麗＝お手入れ
は絶対です
継続的に手入れが出来る方法を知っておけば
コーティングで迷うこともなくなります
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